KUBA RX9 Akkumulátor saruk védelme

 

KUBA RX9 MÓDOSÍTÁSOK

6. rész : Akkumulátor saruk védelme

 Az akkumulátortér fedél tömítésről már volt szó itt a blog-ban ( "Akkumulátortér fedél tömítés" ). Akkor is tapasztalhattuk, hogy a segédmotorba beszerelt BT5AL-BS típusú akkumulátor éppen csak elfér a neki szánt helyen. Ezt nehezíti, hogy a motor kábelkötegei is itt haladnak keresztül, valamint az akkumulátor felett helyezkedik el a méretes légszűrő is!  Könnyen előfordulhat, hogy az akkusaru hozzáér a motor vázszerkezetéhez. Az akkumulátor külön nincs rögzítve, így rossz úton haladva elbillenhet, "pattoghat". Előtt-utóbb ledörzsöli a fém részekről a festéket, és ehhez a fémtiszta ponthoz hozzáérő akkusaru zárlatot okozhat. 

A másik veszély, hogy a bezsúfolt kábelek nyomódnak neki az akkumulátorsarunak, és a motor rezonanciája miatt megsérül a szigetelésük, ami szintén zárlatot okoz. Ez jelentkezhet visszatérő, rejtett hibaként is, mert csak bizonyos, ritka esetekben jön létre a rövidzárlat, és ettől szinte lehetetlen a felderítése, kijavítása.

Kép 1.  Az akkumulátortér levett fedéllel. 

Ezeket a problémákat előzhetjük meg egy nagyon egyszerű, filléres átalakítással. Összesen egy lyukas, használt 26"-os kerékpárbelsőre és két "postásgumi"-ra lesz szükségünk. Először a kerékpár belsőből vágjunk le 2 db. 10 cm hosszú darabot. Majd ezek oldalából vágjunk kb. 5 cm hosszan egy részt a 2., és 3. képeken látható módon. 

Kép 2. A kerékpárbelső megmunkálása

Kép 3.  A kerékpárbelső megmunkálása

A vágásokat végezhetjük ollóval, a gumi alkatrészeken nem lesz semmilyen mechanikai terhelés a jövőben, nem kell tartani a behasadásuktól. 

Kép 4.  Kész is van az összes szükséges alkatrész

Szereljük le az akkumulátorról a vezetékeket, és húzzuk rá az akkumulátorra a két "postás-gumit". Ezt követően mindkét vezetékre húzzuk fel a kerékpárbelsőből készült burkolatot, oly módon, hogy az oldalt kivágott rész lefelé álljon. Szereljük vissza a kábeleket az akkura. (Polaritásra figyelni !!) 

Kép 5.  A gumgyűrűk és a kábelburkolat felhelyezése

A lelógó rész illeszkedjen az akkumulátor sarokéléhez, a csőszerű rész pedig álljon felfelé. A postásgumikkal rögzítsük a kerékpárbelsőből készült kábelburkoló alkatrészeket. 

Kép 5.  A felszerelt akkumulátorsaru védők

Ezzel el is készültünk az átalakítással. Tegyük vissza az akkumulátort a helyére, és szereljük vissza az akkumulátortér fedelet. 

Kép 6.  Visszakerült a helyére az átalakított akkumulátor

A KUBA RX9 segédmotorkerékpár összes elektromos csatlakozása és kábele úgy van kialakítva, hogy ne tudjon zárlatot okozni, egyetlen kivétel az akkusaruk és az akkumulátorkábelek voltak. egészen eddig, mert ezzel a filléres, és igazán egyszerű kis módosítással immár ezek is védettek, szigeteltek. Nem mellékesen a zárlat miatti leállás, vagy műszaki hibák jövőbeni bosszúságtól kíméltük meg magunkat.

JEGYZETEK:

 kép 1. - kép 6. : A szerző saját fotói .

  

Surman Zsolt

2022.02.12.